JDA ラージ ボーリング バーは、ポータブル ライン ボーリング マシン用のボーリング バーで、重機の大径ボアの加工に使用されます。標準直径は 110、150、200 mm のほか、カスタムの直径と長さのオプションもあります。
技術仕様
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パラメータ |
仕様 |
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製品タイプ |
ラージラインボーリングバー |
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応用 |
ポータブルラインボーリング |
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利用可能な直径 |
110mm、150mm、200mm、その他のサイズ |
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材料 |
構造用合金鋼 |
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熱処理 |
複数の熱処理工程 |
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表面処理 |
クロムメッキ |
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矯正 |
製造時に適用される |
製造工程
合金鋼の選択:大径ボーリングバーに必要な強度を備えた構造用合金鋼を選択しています。
多段階熱処理:複数の熱処理プロセスにより、要求の厳しい加工条件に合わせて材料の機械的特性が開発されます。
矯正:曲げを修正し、形状を制御するために、バーは加工後にまっすぐにされます。
クロムメッキ:クロムメッキの表面は、腐食や表面の摩耗から保護します。
デザインの特徴
高剛性:加工負荷による曲がりに強く、ボーリングの安定性を維持します。
一貫した加工アライメント:制御されたバーの真直度は振れを軽減し、ボアのアライメントを維持するのに役立ちます。
表面耐久性:クロムメッキの表面は、使用中や保管中の摩耗に耐え、腐食を防ぎます。
マシンの互換性
バーの直径:機械のバー取り付けおよびサポート構成に応じて、110 mm、150 mm、および 200 mm のオプションが利用可能です。
ドライブエンド接続:交換用バーを注文する際は、駆動端の寸法と接続タイプを指定してください。
サポートとツーリングの位置:ベアリングサポートの位置、ツールの取り付け寸法、必要な作業長さを提供して、既存のセットアップとの適合性を確認します。
アプリケーション
船尾チューブ:大きな船尾管の穴の現場でのボーリングと修理。
マリンシャフト穴:海洋構造物におけるシャフト関連の大きな穴の機械加工と位置合わせ。
タービンケーシング:タービンケーシングコンポーネントの穴の修理と位置合わせされた穴の機械加工。
重機ピボットボア:掘削機、ローダー、その他の重機の摩耗したピボットボアの修理。
カスタマイズオプション
カスタム直径:既存のボーリング システムに必要なバー径を指定します。
カスタムの長さ:必要な全長と加工スパンをご指示ください。
図面ベースの制作:全体寸法、駆動端接続、サポート位置、工具取り付け位置を示す図面を提出してください。
供給情報
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最低注文数量 |
1個 |
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リードタイム |
仕様と注文数量に応じて 15 ~ 20 営業日 |
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包装 |
輸出規格木箱 |
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配送 |
航空または船便 |
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保証 |
見積書に記載されている用語 |
アフターサービス
技術支援:インストール、マシンの互換性、トラブルシューティングのサポート。
交換サポート:オリジナルの寸法と機械インターフェースに基づいた交換用ボーリングバーのサポート。
保証請求:保証範囲と請求手順は注文条件に指定されています。
よくある質問
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